Preuve E1
Relancer le fret ferroviaire
Transférer une part substantielle du transport de marchandises de la route vers le rail.
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15 mesures
15 propositions trouvéesRecherche : « fret ferroviaire transport de marchandises écotaxe poids lourds camions réseau ferré »
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Preuve E1
Reporter le fret vers le rail et le fluvial
Réorganiser la logistique et investir dans les infrastructures bas-carbone.
Preuve E1
Imposer aux donneurs d’ordre une trajectoire de verdissement du fret
Organiser le recours à l’électrique, au rail, au fluvial et à la cyclologistique.
Preuve E1
Sanctionner le non-respect de la trajectoire de décarbonation du fret
Associer des pénalités à l’obligation de verdissement.
Preuve E1
Électrifier les poids lourds
Déployer véhicules, batteries et infrastructures de recharge adaptés au fret routier.
Preuve E1
Ajouter 1,5 milliard d’euros par an au financement du réseau ferroviaire dès 2028
Moderniser et régénérer le réseau avec une enveloppe indexée.
Preuve E0
Soutenir l’électrification et les carburants décarbonés pour les poids lourds
Mesure visant à soutenir l’électrification et les carburants décarbonés pour les poids lourds, dans le champ « Réseaux, stockage, flexibilité, électrification et résilience du système ».
Preuve E1
Investir dans les transports publics et le ferroviaire
Densifier l’offre et rendre les alternatives à la voiture accessibles.
Preuve E1
Aligner la fiscalité des poids lourds et carburants sur la SNBC
Favoriser progressivement les motorisations électriques par rapport au biodiesel et au GNV.
Preuve E1
Assurer la résilience des transports et des mobilités
Adapter infrastructures, matériels et services de transport aux aléas futurs.
Preuve E2
Doubler le trafic ferroviaire à grande vitesse d’ici 2030
Transférer une partie des déplacements longue distance vers le rail.
Preuve E4
Appliquer des signaux-prix carbone cohérents à tous les modes de transport
Internaliser les coûts climatiques du transport.
Preuve E0
Déployer 8 000 points de recharge adaptés aux poids lourds
Mesure visant à déployer 8 000 points de recharge adaptés aux poids lourds, dans le champ « Réseaux, stockage, flexibilité, électrification et résilience du système ».
Preuve E1
Déployer massivement des véhicules lourds zéro émission d’ici 2030
Accélérer camions électriques ou hydrogène pour les usages adaptés.